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新聞01

© Reuters. 吸金超2億元，能鏈智電（NAAS.US）定增引入機構投資者 智通財經APP了解到，12月1日，能鏈智電（NAAS.US）發布公告，宣布于11月30日，該公司通過定增引入機構投資者，投資者同意以增發價格爲0.5211美元，認購該公司約5757.05萬股A類普通股，總認購價3000萬美元。此次增發價定價，根據協議日前30個交易日加權平均價（根據 1:10 的ADS 與股份比率調整）。 相比于現價，投資者參與的增發價基本沒有折扣，一方面說明能鏈智電擁有較高的定價籌碼，另一方面也表明了投資者對能鏈智電的價值認可。以目前的彙率（美元兌人民幣：7.06）計算，此次定增投資額爲2.12億元人民幣，將增厚現金儲備及淨資産均超50%，滿足該公司未來擴張需求。 能鏈智電是國內最大及成長最快的電動汽車充電服務商之一，近幾年收入保持翻倍增長，今年上半年，爲981家充電運營商提供服務，同比增長114%，充電總量達到1062GWh，同比增長160%。截至2022年6月，該公司業務覆蓋全國358個城市，連接充電站超4.4萬個以及充電槍超40萬把。 實際上，在下遊新能源車旺盛需求下，充電樁行業保持高度景氣，2016-2021年充電樁保有量複合增長率達51.3%，截至2022年10月保有量約471萬台，相比去年同期增長109%，車樁比降至2.8:1。根據興業證券研報，預計到2025年新能源汽車保有量達到4378萬輛，以車樁比2:1計算，屆時充電樁保有量將達1990萬台，複合增長率66.1%。 而行業高景氣，吸引諸多參與者進場，目前參與者主要有叁類：充電樁運營商、車企以及第叁方充電樁運營服務商。充電樁運營商及車企主要通過資産投入，近年來在政策及行業紅利下，重資産模式加速擴張，以特來電及星星充電爲代表具有資金實力的運營商野蠻式跑馬圈地，而蔚來及小鵬爲代表的車企也在私樁以及公共樁持續發力，截至2022年10月，運營充電樁數量前15的市場份額超90%。 第叁方充電樁運營服務商是輕資産模式，相比于重資産模式，商業模式更加靈活，可以接管重資産模式下運營商及車企已建好的電樁資産，並維護運營，也可以對接産業鏈上下遊，如通過運營商和直流及交流電樁設備生産商進行有效對接。第叁方運營服務商的産生，彌補了重資産模式下對資産有效利用及專業運營服務的缺陷。 中金研報指出，未來，建樁主力將由此前的運營商轉變爲地方國企、小工商業等掌握土地資源的第叁方建設。在此情況下，能爲新建設方提供全包服務的第叁方運營服務商將具有優勢。能鏈智電一方面做好頭部參與者的市場，已擁有多家頭部運營商及車企客戶，比如市場份額前二的特來電及星星充電等，另一方面，其全包服務對地方國企及小工商業具有吸引力，尾部市場也在積極擴張，不斷提升滲透率。當然産品力才是取勝關鍵，該公司加大研發創新産品供給，解決行業痛點，推出智能充電樁、光儲充一體化系統及生態服務設施等創新服務及産品，滿足不同客戶群的需求。 今年以來，第叁方服務商資本化速度明顯加快。當前，行業處于投資風口，可投標的少，優質標的炙手可熱，投資者爭搶的進場。能鏈智電通過定增引入機構投資者，後續或可能有進一步的資本動作，可保持高度關注。

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© Reuters   AXJO -1.54% 從投資組合中新增/移除 加入觀察名單 新增持倉盤 頭寸被成功添加到： 請為您的持倉投資組合命名 種類: 買入 賣出 日期:   數量: 價格 基點價值: 資金槓桿: 1:1 1:10 1:25 1:50 1:100 1:200 1:400 1:500 1:1000 佣金:   創建一個新的觀察名單 建立 創建一個新的持倉投資組合 新增 建立 + 添加另一個頭寸 關閉 JP225 -2.46% 從投資組合中新增/移除 加入觀察名單 新增持倉盤 頭寸被成功添加到： 請為您的持倉投資組合命名 種類: 買入 賣出 日期:   數量: 價格 基點價值: 資金槓桿: 1:1 1:10 1:25 1:50 1:100 1:200 1:400 1:500 1:1000 佣金:   創建一個新的觀察名單 建立 創建一個新的持倉投資組合 新增 建立 + 添加另一個頭寸 關閉 JKSE -0.17% 從投資組合中新增/移除 加入觀察名單 新增持倉盤 頭寸被成功添加到： 請為您的持倉投資組合命名 種類: 買入 賣出 日期:   數量: 價格 基點價值: 資金槓桿: 1:1 1:10 1:25 1:50 1:100 1:200 1:400 1:500 1:1000 佣金:   創建一個新的觀察名單 建立 創建一個新的持倉投資組合 新增 建立 + 添加另一個頭寸 關閉 KLSE -0.66% 從投資組合中新增/移除 加入觀察名單 新增持倉盤 頭寸被成功添加到： 請為您的持倉投資組合命名 種類: 買入 賣出 日期:   數量: 價格 基點價值: 資金槓桿: 1:1 1:10 1:25 1:50 1:100 1:200 1:400 1:500 1:1000 佣金:   創建一個新的觀察名單 建立 創建一個新的持倉投資組合 新增 建立 + 添加另一個頭寸 關閉 KS11 -0.80% 從投資組合中新增/移除 加入觀察名單 新增持倉盤 頭寸被成功添加到： 請為您的持倉投資組合命名 種類: 買入 賣出 日期:   數量: 價格 基點價值: 資金槓桿: 1:1 1:10 1:25 1:50 1:100 1:200 1:400 1:500 1:1000 佣金:   創建一個新的觀察名單 建立 創建一個新的持倉投資組合 新增 建立 + 添加另一個頭寸 關閉 SETI -0.85% 從投資組合中新增/移除 加入觀察名單 新增持倉盤 頭寸被成功添加到： 請為您的持倉投資組合命名 種類: 買入 賣出 日期:   數量: 價格 基點價值: 資金槓桿: 1:1 1:10 1:25 1:50 1:100 1:200 1:400 1:500 1:1000 佣金:   創建一個新的觀察名單 建立 創建一個新的持倉投資組合 新增 建立 + 添加另一個頭寸 關閉 BSESN -0.17% 從投資組合中新增/移除 加入觀察名單 新增持倉盤 頭寸被成功添加到： 請為您的持倉投資組合命名 種類: 買入 賣出 日期:   數量: 價格 基點價值: 資金槓桿: 1:1 1:10 1:25 1:50 1:100 1:200 1:400 1:500 1:1000 佣金:   創建一個新的觀察名單 建立 創建一個新的持倉投資組合 新增 建立 + 添加另一個頭寸 關閉 VNI -1.47% 從投資組合中新增/移除 加入觀察名單 新增持倉盤 頭寸被成功添加到： 請為您的持倉投資組合命名 種類: 買入 賣出 日期:   數量: 價格 基點價值: 資金槓桿: 1:1 1:10 1:25 1:50 1:100 1:200 1:400 1:500 1:1000 佣金:   創建一個新的觀察名單 建立 創建一個新的持倉投資組合 新增 建立 + 添加另一個頭寸 關閉 VNI30 -1.95% 從投資組合中新增/移除 加入觀察名單 新增持倉盤 頭寸被成功添加到： 請為您的持倉投資組合命名 種類: 買入 賣出 日期:   數量: 價格 基點價值: 資金槓桿: 1:1 1:10 1:25 1:50 1:100 1:200 1:400 1:500 1:1000 佣金:   創建一個新的觀察名單 建立 創建一個新的持倉投資組合 新增 建立 + 添加另一個頭寸 關閉 PSI +0.68% 從投資組合中新增/移除 加入觀察名單 新增持倉盤 頭寸被成功添加到： 請為您的持倉投資組合命名 種類: 買入 賣出 日期:   數量: 價格 基點價值: 資金槓桿: 1:1 1:10 1:25 1:50 1:100 1:200 1:400 1:500 1:1000 佣金:   創建一個新的觀察名單 建立 創建一個新的持倉投資組合 新增 建立 + 添加另一個頭寸 關閉 Investing.com -亞太股市周四(1日)，多數上升，其中越南VN30指數連續六天上升，可望追平2021年10月以來最長連升紀錄。印度股市輕微上升，續創歷史新高，並進入技術性牛市。同時，日本及澳洲股市升逾0.9%，南韓股市輕微上升0.3%。 日經225指數升0.92%，收於28,226.08點。此前日本央行委員野口旭表示，不要認為現在的條件會在短時間內形成退出寬鬆政策的條件。他指出，日本央行何時縮減刺激計畫的決定將取決於資料。 南韓KOSPI指數升0.30%，收於2,479.84點。南韓產業通商資源部1日發佈的數據顯示，南韓11月出口額同比減少14%，為519.1億美元，連續兩個月減少；進口額同比增加2.7%，為589.3億美元。由此，貿易帳出現70.1億美元逆差，連續8個月出現逆差，為1997年亞洲金融危機爆發以來最長一次。 據報道，南韓產業部分析指出，俄烏衝突長期化、多國採取通貨緊縮政策導致全球經濟增長放緩、韓國貨運工會集體拒運等因素疊加，對11月出口帶來負面影響。 澳大利亞S&P/ASX200指數升0.96%，收於7,354.40點，續創5月以來新高。 東南亞和南亞市場方面，截稿前，越南VN30指數升0.51%，連續六日上升，越南胡誌明指數跌0.11%。 印度孟買30指數升0.47%，報63,395.79點，盤中一度升至63,583.07點，創歷史新高，自6月17日低位以來反彈了23.14%，進入技術性牛市。 據報道，印度央行於今日起在孟買、新德里、班加羅爾和布巴內什瓦爾開展零售數字貨幣試點專案。印度央行說，電子盧比將由銀行發放，價值與鈔票和硬幣相同。印度央行希望降低國內經濟對現金的依賴。 此外，數據顯示印度11月製造業PMI達55.7，較10月的55.3意外上升，預期為55.0。 新加坡海峽時報指數升0.2%；印尼雅加達綜合指數跌0.75%；泰國SET指數升0.93%，觸及9月15日以來高位；菲律賓綜合股價指數跌0.71%；馬來西亞吉隆玻綜合股價指數升0.30%。 【歡迎關注Facebook/@Investing.com中文網以及Twitter/@HkInvesting，分享更多新鮮觀點！】 推薦閱讀 分散投資or集中投資：2023年應該怎麼選？ 銅價終於回升，但仍未脫離危險？ 消費降級的出路 編輯：劉川

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© Reuters. 星巴克失寵？上升潛力耗盡 遭華爾街下調評級   SBUX -0.54% 從投資組合中新增/移除 加入觀察名單 新增持倉盤 頭寸被成功添加到： 請為您的持倉投資組合命名 種類: 買入 賣出 日期:   數量: 價格 基點價值: 資金槓桿: 1:1 1:10 1:25 1:50 1:100 1:200 1:400 1:500 1:1000 佣金:   創建一個新的觀察名單 建立 創建一個新的持倉投資組合 新增 建立 + 添加另一個頭寸 關閉 Investing.com周二(6日)訊，德意志銀行周一發佈最新研究報告，將星巴克(NASDAQ:SBUX)評級從買入下調至持有，目標價為106美元。不過，該行分析師表示，此次下調評級主要出於風險回報與估值的考量，而非基本面等其他方面發生了改變。 目前，星巴克的股價已經遠遠脫離了5月份68美元附近的12個月低點，並於近期飆升後，重回100美元上方。周一(5日)收於103.55美元。德銀指出，按照目前的價格，星巴克進一步上升的空間已經變得有限了。 分析師指出，星巴克到了105美元左右時，股價輕鬆上升的路就已經走完，這就是他們調整評級的原因。他們於報告中寫道，「我們認為目前達到了真正的中性水平；幾部積極也不消極。」 德銀還表示，在牛市情景下，按照25倍的市盈率計，假設2025財年調整後每股收益為5美元，星巴克股價可達125美元，相當於還有19%的上升空間，但是分析師認為風險在於美國經濟衰退的因素沒有消失，並可能對星巴克美國本土的盈利產生影響。 總體而言，約20名星巴克分析師給予了持有這類中性評級，表明華爾街對該股普遍缺乏熱情，可能部分由於對經濟前景的擔憂。 【歡迎關注Facebook/@Investing.com中文網以及Twitter/@HkInvesting，分享更多新鮮觀點！】 推薦閱讀 橋水盈利大回吐，成於貪婪敗於貪婪？ 2023投資策略：後疫情時代中，醫療大健康擁有哪些投資機會？ 聯邦快遞 vs UPS：當前經濟環境下，哪隻運輸股更值得關注？ 編譯：劉川

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© Reuters. 萬事達(MA.US)：假日季美國零售額同比增長 7.6% 智通財經APP獲悉，萬事達(MA.US)周一發布的報告顯示，由于零售商提供大幅折扣，吸引消費者尋找最劃算的商品，美國零售額在這個假日季同比增長 7.6% 。 該數據由萬事達 SpendingPulse發布，該公司衡量了所有支付形式的實體店和在線零售銷售，不包括汽車銷售。 電子商務仍然是主要驅動力，同比增長10.6%，占假日零售總額的21.6%，高于去年的20.9%和2020年的20.6%。 萬事達高級顧問Steve Sadove在表示:“今年的假日零售季與往年不同。”“零售商大幅打折，但消費者的假日支出多樣化，以適應價格上漲以及疫情後體驗和節日聚會的需求。” 根據萬事達 SpendingPulse的數據，假日季節從11月1日持續到12月24日。假日零售額整體增長7.6%，高于萬事達9月份預期的7.1%。 餐廳在假期期間表現強勁，銷售額同比增長15.1%，這得益于親自用餐的持續增長。 萬事達經濟研究所北美首席經濟學家Michelle Meyer表示，“通貨膨脹改變了美國消費者的假日購物方式——從尋找最優惠的商品，到做出權衡，從而拉長了送禮預算。” Meyer補充說，“消費者和零售商在這個季節表現良好，在經濟壓力不斷增加的情況下顯示出韌性。”

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東吳證券：維持力勁科技(00558)“買入”評級 積極擴産蓄力未來增長 智通財經APP獲悉，東吳證券發布研究報告稱，維持力勁科技(00558)“買入”評級，考慮到注塑機、小型壓鑄機需求不及預期，下調FY2023-25歸母淨利潤爲6/8.3/10.9億港元。公司FY2023上半年營收、利潤低于該行預期。 報告中稱，公司于9月成功發布“全球首台最大噸位12000T超級智能壓鑄單元”並完成樣件試産，是繼近年首創6000噸及9000噸超大型智能壓鑄單元後又一新突破，將壓鑄産品的最大壓鑄面積、可壓鑄産品尺寸提升至新的高度。一體化壓鑄發展趨勢較爲確定，行業將于2023年迎來重要變化，公司的壓鑄機將受益此輪紅利。 該行提到，力勁科技接連啓動生産基地項目，加速産能擴張。其中，在阜新的項目于8月簽約落地、杭州灣新廠房9月奠基、深汕特別合作區的智慧工廠投産(可提升30%産能空間)，擴大産能有望幫助公司更好卡位，享受汽車輕量化趨勢紅利。

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© Reuters. 最后通牒來到！推特員工大批離職，部分人選擇留下迎接馬斯克時代 FX168財經報社(北美)訊 周四的最后期限結束，辭職的情況出現了，推特給員工發郵件說，公司將暫時關閉辦公大樓，立即生效，辦公室將于周一重新開放。 據《華爾街日報》看到的截屏顯示，隨著周四最后期限的臨近，一些員工向公司內部的Slack通訊平臺發布了告別信息。一些人發布了“敬禮臉”的表情符號。這是本月早些時候推特大規模裁員后，許多員工采用的象征符號，標志著前馬斯克時代的結束。 一些人在網上說，他們在推特服務多年后懷著沉重的心情離開。“我今天從推特辭職了，我對過去4年里和我一起工作的善良而有才華的人懷著愛和欽佩，”一名離職員工在平臺上寫道。 馬斯克和剩下的員工不僅在努力保持推特的正常運轉，還在策劃他所說的能改善推特的變革。馬斯克曾表示，自他完成收購以來，推特的使用量有所增加，“我們剛剛創下了推特使用量的又一個歷史新高，”他在周四晚上發推文說。推特正在為周日的足球世界杯開幕做準備，過去世界杯曾給推特帶來流量激增。 “最好的人都留下來了，所以我不太擔心，”馬斯克周四晚些時候發推文說。早些時候，他在推特上寫道：“我不想掃興，但我們有機會讓推特繼續活下去。” 一些員工表示，他們懷疑馬斯克提出遣散費的郵件是否具有法律效力，并指出郵件提供的細節很少。公司于周三晚些時候發出了一份針對此類問題的文件，其中包括聲明馬斯克的電子郵件是公司的官方通信，并補充說，“這不是一次網絡釣魚。” 《華爾街日報》看到的這份文件稱：“正如你們所看到的，推特正處于一段激動人心的旅程的開始，我們要求你確認自己想成為這段旅程的一部分。”馬斯克將公司的下一個階段稱為推特 2.0。 推特向最新離職的員工提供的遣散費在某些方面因地區而異。根據這份文件，除紐約市外，美國的員工將獲得兩個月的薪水以及健康福利，并額外獲得一個月的底薪。文件稱，根據當地法律要求，這一規定一般也適用于國際員工。而由于當地的法律要求，紐約市的員工將獲得三個月的補貼，包括工資和健康福利，比其他地方的員工多。 推特的一些員工說，預計很多同事會接受馬斯克的提議離開公司，但不確定具體有多少人。一位知情人士周四上午說，在一組約60名員工中，約50%至75%的人告訴同事他們計劃離職。其他員工計劃留下來，包括經濟原因，或者是他們對公司的新方向感到好奇。 考慮未來選擇的推特員工還必須面對一個事實，即科技行業就業市場最近出現了突然的急劇轉變，其他大公司也宣布了大規模裁員。Facebook的母公司Meta、亞馬遜和Lyft最近都進行了大規模裁員，此前它們都在擴充員工隊伍。 原文鏈接

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© Reuters Carvana(CVNA.US)暴跌近43% 債權人簽署協議加劇公司破産擔憂   CVNA -12.13% 從投資組合中新增/移除 加入觀察名單 新增持倉盤 頭寸被成功添加到： 請為您的持倉投資組合命名 種類: 買入 賣出 日期:   數量: 價格 基點價值: 資金槓桿: 1:1 1:10 1:25 1:50 1:100 1:200 1:400 1:500 1:1000 佣金:   創建一個新的觀察名單 建立 創建一個新的持倉投資組合 新增 建立 + 添加另一個頭寸 關閉 智通財經APP獲悉，Carvana(CVNA.US)周叁美股收跌約43%。有報道稱，這家在疫情期間備受歡迎的美國二手車經銷商如今已陷入困境，該公司的一些最大債權人簽署了一項協議，約束他們在與該公司的談判中共同行動以防止債權人在重組時發生內鬥，這導致市場對該公司破産的擔憂加劇。 值得一提的是，Carvana今年以來的股價已累計下跌超98%。與之對應的是，其創始人Ernie Garcia III的身家在今年縮水了67億美元，降至1.19億美元。Ernie Garcia III的身家縮水了98%，這一幅度之大在媒體追蹤的億萬富翁中排名第二，僅次于加密貨幣交易所FTX的創始人Sam Bankman-Fried，後者的身家在FTX破産之後從260億美元的高點跌至零。 據報道，上述協議包括阿波羅全球管理公司和太平洋投資管理公司等債權人，他們持有Carvana約40億美元的無擔保債務，約占未償債務總額的70%，該協議將持續至少叁個月。此類債權人協議被視爲簡化新融資或債務重組談判的一種方式。近年來，這類協議幫助防止了使其他債務重組複雜化的債權人糾紛。 Wedbush分析師Seth Basham表示，Carvana破産的可能性越來越大。摩根大通的分析師Rajat Gupta也認爲，債權人交易表明Carvana“可能已經開始與債券持有人進行債務重組談判”，但“立刻申請破産保護的可能性似乎很低”。 11月時就有報道指出，由于原本充盈的融資渠道枯竭、且業務表現也出現惡化，Carvana正急于保存現金。分析師表示，Carvana財務狀況的惡化意味着該公司籌集資金是困難的且成本高昂的，而且很可能在一年內就耗盡現金。標普全球評級也警告稱，Carvana的流動性枯竭可能會比預期的來得快，該公司已經愈發難以從股票和債券投資者那裏籌集更多現金。

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